Bonjour, perso j'ai commandé le Plug-In Executive Teal Blue fin janvier, et je ne l'ai reçu que vendredi dernier (28/05). La raison pour laquelle i... Save up to $3,921 on one of 3,269 used hyundai tucsons near you. The EPA Combined EV range is 33 miles (53 km), while the total is 420 miles (676 km). Si je n'ai pas le pied trop lourd, les consommations restent raisonnables, et si je dois doubler, la boîte et la pédale d'accélérateur ont nettement plus de répondant ce qui est très sécurisant. The system is based on the third generation 1.6-liter T-GDi Smartstream engine. En vente sur LaCentrale HYUNDAI TUCSON 4 IV 1.6 PHEV 265 HTRAC EXECUTIVE 4WD AUTO, 44 890 € , 300 km, 265 cv, 2021 Va bien essayer ce Tucson, autant oui tu sembles être un bon client sur tous les critères autant les perfs, ce n'est clairement pas une sportive, en RIEN. Ces valeurs sont sous cycle théorique moyen WLTP et reflètent une utilisation avec la recharge régulière de la batterie. Le modèle dispose d’un écran tactile de 10,25 pouces avec navigation par satellite, qui est simple à utiliser avec une bonne résolution d’écran à un angle atteignable pour le conducteur et comprend Apple CarPlay et Android Auto sont inclus. The 2021 Toyota RAV4 Prime starts at $38,350. by … Naturellement, c’est aussi une bête lourde, la batterie lithium-ion qui se trouve sous les sièges arrière contribue à porter le poids à vide à 1924 kg, ce qui rend le véhicule environ une demi-tonne plus lourd que le modèle standard à essence. Pour le GPS, je rejoins votre analyse. WRC Catalogne: Neuville s’impose malgré une Hyundai récalcitrante; ESSAI LAND ROVER DEFENDER 90 P400 First Edition D'ailleurs vraiment tous les essais sont unanimes, aujourd'hui ce SUV est ultra bien placé, c'est un carton, d'ailleurs ça sera surement un défaut à venir, on risque d'en voir absolument partout... je l’ai essayé et clairement ce n’est pas sportif du tout, j’aime bien le côté électrique au démarrage mais après c’est un peu mou, mais un suv c’est rarement sportif c’est une autre façon d’avoir une familiale. Hyundai n’a cependant pas encore communiqué les performances de cette version. Je connais déjà bien les défauts de ce Tucson, surtout surtout le quasi non affichage du GPS au tableau de bord, un retard de 15 ans difficile à accepter.. en revanche c'est celui qui sur ma grille d'analyse (et objectivement celles de beaucoup de personnes) coche 85% (14% perdu pour le gps au tbdb) de toutes les cases. En Belgique, début d'année, le leasing était moins intéressant sur un plug-in que sur un HEV vu les 7000€ d'écart de prix catalogue. En France avec... Attention pour quelqu'un qui va tous les jours faire ces 30km et qui est près à la laisser en charge à chaque fois (9h sur une prise classique il me semble), c'est génial ! Vous avez des problèmes de connexion ? Après c'est en roulant que je saurais car une bmw récente par exemple tu n'as que peu de surprises, tenue de route, intérieur, qualité perçue, les manques viennent des options que tu n'as pas ou du gabarit de la voiture, celui du Tucson est parfait pour nous et j'espère même partir en vacances avec (bon c'est pas gagné gagné en ayant commandé il y a 10 jours) avec un gros VTT 29p et un petit de 24 juste en baissant 2/3 des sieges. It gets 40 miles per gallon in the city and 36 miles per gallon on the highway, making for 38 combined miles per gallon. Kruip mee achter het stuur van de Hyundai Tucson PHEV via onze POV rijtest. Here's what we know so far. Ouvrir la galerie. The 2022 Tucson models are also expected to receive impressive safety ratings from NHTSA as well as IIHS as the 2021 model received very good crash test scores. agrandir . + 1. Son intérieur spacieux se distingue par sa qualité perçue tout autant que son extérieur attire l’attention. Il y a encore trop peu de retour pour avoir un avis définitif, mais la lecture des essais de la version hybride simple mettent déjà en confiance. P... @AurelTuc merci pour tes retours en attendant des tests "officiels" Cela dit le mystère reste entier à mon sens ... Pourquoi aucun essai dans la pr... It has an electric-only range of 42 miles. Posté(e) le 9 juin. Eté 42, Dinah et Tauba, sa petite sœur, étouffent dans leur étroit appartement parisien. Consultez la liste de nos véhicules Hyundai neufs 2021-2022 à vendre à Edmundston chez votre concessionnaire Hyundai. Des plastiques et tissus souples ornent le tableau de bord et les portes, mélangés à des garnitures métalliques entourant les bouches d’aération de la climatisation. 10. Home; Home » New » 2022 Hyundai Tucson Hybrid Phev. From £23,175 8. The Tucson’s gas-powered engine is unchanged from the 2021 model year. Couple Combinée (Électrique + Combustion) : 350 Nm or 258 lb.ft. Certes, le Tucson 2022 affiche un prix un peu plus élevé que le prix du Nissan Qashqai 2021; cependant, avec tous les avantages dont il dispose, cette différence à la caisse est largement justifiée. Les chiffres ne sont donc pas en faveur du nouveau Tucson hybride puisqu'il figure tout simplement en bas du classementdes modèles hybrides, mais son look ultra moderne fait qu'on lui pardonne beaucoup et qu'on le préfère donc à d'autres modèles moins gourmands mais moins charmants. Mise en circulation pour la première fois le 1 mai 2021, ce véhicule Hyundai Tucson d’occasion version 1.6 T-GDi 265ch PHEV HTRAC Creative BVA6 vous est proposé au prix de 39 990 €. New 2022 Hyundai Tucson Hybrid Configurations, Cargo Space, Redesign – The 2022 Hyundai Tucson packages … Navigation. 10 October 2021 2021-10-10 . The Hyundai Tucson PHEV is expected to come with a set of advanced safety features including Rear Occupant Alert (ROA) and Remote Smart Parking Assist. El nuevo Hyundai Tucson 2021 tiene una longitud de 4,5 metros, una anchura de 1,87 y una altura de 1,65. suivre ( 0 ) Comparer inLoad. Et tous ces vehicules n'ont pas le reseau de recharge de Tesla qui permet comme pour moi de partir au fond de l'Espagne sans soucis. On va donc se retrouver avec forcément des suspensions plus souples en mode éco certainement en ville et pour avoir moins souple il faudra passer par le mode sport lequel consomme plus évidemment. The Toyota RAV4 Prime starts around $39,220. Pas bête, mais je n'ai pas encore essayé. So, it could only cost about $4,000 more to get the Tucson Plug-in Hybrid instead of the regular gas-powered model. Au plus rapide, il faut donc compter moins de 2 heures, contre 7 à 8h sur prise domestique. Arval / 370€ 24mois/30000kms. The Hyundai Tucson PHEV is expected to come with a set of advanced safety features including Rear Occupant Alert (ROA) and Remote Smart Parking Assist. L'extérieur et l'intérieur des voitures neuves en détail. Hyundai Tucson : les infos sur l'hybride rechargeable. De même il est a priori possible après s'être garé de trouver son chemin à pied jusqu'à la destination à partir de la même carte. Les similitudes sont grandes entre les 2 versions. 4 000 km. Il semble même que ça soit un très bon choix, indépendamment du loyer canon qui m'a été proposé. suivre ( 0 ) Comparer inLoad. Mais l'automobile n'est pas toujours qu'un achat raisonné. Par ailleurs on voit le capot avant, ce qui n'était pas le cas avec le volvo, elle est donc plus facile à appréhender et enfin énormément d'équipements sont bien mieux, la caméra 360° par exemple est couplée avec la caméra de recul alors que sur le volvo c'est l'un ou l'autre. Le Tucson est un pilier de la gamme Hyundai depuis 2004, et sa popularité n’a cessé de croître pour devenir le modèle le plus vendu de la marque au Royaume-Uni. En gros, sur route, et à moins que la chaussée soit particulièrement dégradée, je suis toujours en mode Sport. 2022 hyundai tucson hybrid phev - New Hyundai 2023. astrovince. La recharge est permise jusqu’à une puissance de 7,2 kW, en courant alternatif (AC) sur prise de Type 2. Et justement, sur route, et en particulier sur route sinueuse, le mode Sport est vraiment efficace pour tenir la caisse tout en garantissant malgré tout un niveau de confort tout à fait correct. Pour participer au forum et commenter les articles caradisiac, veuillez vous inscrire, Copyright © Groupe La Centrale - Tous droits réservés, Rechercher les résultats qui contiennent…, Non recommandé sur les ordinateurs partagés, **Retour long essai PHEV 2021 et comparaison avec XC40 phev**, Poser une question mécanique (cliquez ici). Hyundai Tucson PHEV 2022 : autonomie électrique de 51 km. Retrouvez nos remises sur l'ensemble des finitions de Hyundai Tucson neufs moins chers chez votre mandataire Auto Centrale Voilà, sinon, pour conclure, je dois dire que je suis super content du Tucson qui est une franche réussite sur tous les plans. En effet, avec cette nouvelle génération de Tucson, les motoristes nous proposent la de groupe moto-propulseurs la plus amples de sa catégorie. Personnellement je m’etais configuré un mode où tous les paramètres étaient sur ECO sauf la suspension en SPORT PLUS pour virer bien à plat sur les petites routes tout en optimisant la conso de mon ex-GLC. Close. EV tax credit union boost, Hyundai Tucson PHEV pricing, BMW EV range: Today’s Car News Bengt Halvorson September 24, 2021 Comment Now! C'est vrai pour le bonus, mais avec Tesla et je suis en nom propre en gros normalement j'avais bien les 2 aides... mais bon c'est du détail, il n'y a que la LR qui est vraiment viable pour partir en vacances serein. Depuis l’arrivée des Mitsubishi Outlander PHEV et Toyota RAV4 Prime, la demande pour les VUS compacts hybrides rechargeables a explosé auprès de tous les constructeurs. De toute façon avec Tesla plus t'attends mieux tu te portes tiens la glc, la seule que j'ai pas essayée, trop grosse pour nous mais certainement une très bonne caisse, et en plus le design... disons que ça manque de fun pour nous. Commercialisation prévue pour 2021 en France. Le Tucson est ici de quatrième génération, avec une longueur de 4,50 mètres. Et tu as toujours au tbdb l'affichage des directions avec une petite barre et la distance qui diminue à chaque changement, un repère pour savoir ou tu es, la base quoi ! Tucson PHEV 1.6T 265HP 4WD 6AT 5 vrata coMFoRT PLus 1.598 195_265 290.296,15 kn 31 6,0 74 1.693,85 kn 291.990,00 kn Tucson PHEV 1.6T 265HP 4WD 6AT 5 vrata sTYLE 1.598 195_265 300.166,96 kn 31 6,0 74 1.823,04 kn 301.990,00 kn Tucson PHEV 1.6T 265HP 4WD 6AT 5 vrata PREMIuM 1.598 195_265 314.898,84 kn 31 6,0 74 2.091,16 kn 316.990,00 kn Tucson PHEV Sur la route, vous remarquerez la forte réponse à l’accélérateur du PHEV, alimenté par le moteur électrique, qui est palpable malgré l’augmentation du poids de la voiture. Skip to content. Puissance électrique totale : 91 PS or 90 bhp or 67 kW. Je me posais aussi la même question sur le manque d'essai du PHEV Je me suis intéressé à ce nouveau Tucson dès sa présentation en septembre dernier... Mais je sentais bien que cela ne pouvait pas être aussi mauvais et j'avais raison, le bluelink (je crois) n'étais pas activé (pourquoi ne pas l'activer par défaut ??) Au sujet de la suspension, je suis d'accord, il est tout à fait dommage que la position intermédiaire entre Éco et Sport soit absente, et c'est d'autant plus bizarre qu'elle existe par exemple sur le modèle essence à micro hybridation. Find your perfect car with edmunds expert reviews, car comparisons, and pricing tools. Je ne parle pas du confort aux places arrières, un des vrai luxe de ce Tucson (vraiment quel bonheur ces sièges inclinables, chauffant avec réglage de température mon fils qui ne jure que par le Cab que nous avons était conquis) alors que c'est un calvaire à l'arrière avec le XC40. Pour ma part, j'ai le Tucson HEV depuis 1 mois et demi, pas le PHEV, mais également avec la suspension pilotée. Couple Électrique total : … HYUNDAI TUCSON Tucson N Line Executive CRDi 136 Hybrid DCT-7 HYUNDAI - TUCSON - Tucson N Line Executive CRDi 136 Hybrid DCT-7. L’écran du conducteur est également numérique, correspondant à la taille de l’écran central de 10,25 pouces, et sur le PHEV, il peut être utilisé pour afficher un graphique utile de flux d’énergie, montrant quand le bloc essence, le moteur EV et la fonction de régénération des freins sont sollicités. Skip to content. Trouvé à l'intérieur – Page 472021Q4 20213 BMW iX BMW 總代理汎德正式公布台灣市場全新 BMW iX 豪華純電旗艦休旅導入車型為 iX xDrive40 與 iX ... 預估售價 170 萬元起 Hyundai Tucson(10月發表)國外 2020 年 9 月發表,第四代 Tucson 採大膽驚艷的外型,炫目水箱護罩整合頭燈, ... Malgré cela, je n'ai pas franchi le pas de la Tesla pour les raisons évoquées plus haut. Notre usage, beaucoup plus aléatoire, n'est pas compatible avec cette version. c’est bien un cable type 2 / type 2. Abonnez-vous aux chaînes YouTube internationales de Autotijd.be et ne manquez aucune vidéo! Recevez une alerte dès sa disponibilité ! Connectez-vous ici. Hyundai Tucson Ultimate Plug-in Hybrid 2021 : essai routier juillet 25, 2021 Authentic Roads Aucun commentaire. That’s not bad at all. Annonce Hyundai Tucson 1.6 T-GDi 265ch PHEV HTRAC Executive BVA6 en résumé. The all-new Tucson Plug-in Hybrid will be equipped with a powerful and efficient powertrain. Essai – Hyundai Tucson N Line PHEV . 9. The Tucson has plenty of great qualities that mean it’s worth considering – although it does have plenty of strong rivals, including the Vauxhall Grandland, Peugeot 3008, Kia Niro, Ford Kuga and Toyota RAV4. Oui il va rouler tout le temps en électrique et c'est un sacré progrès mais pour le reste... quand la batterie est vide, sur long trajet, il est impossible que cela ne consomme pas plus comme toutes les PHEV, ensuite on perd 10% du coffre quand même et j'ai l'impression que les performances sont moins bonnes en tout cas certainement pas meilleure qu'avec la 230 hybride. Hyundai Tucson 2021 1.6 T-GDI PHEV. Nous avons eu une déconvenue amusante. Essais en POV des voitures neuves. Hyundai Tucson PHEV (2021) Motor: 1,6-liters, 4-cylindrig, bensin + elmotor, totalt 265 hästkrafter, 304 newtonmeter Kraftöverföring: 6-stegad automatlåda, fyrhjulsdrift Acceleration 0-100 km/h: 8,2 sekunder Toppfart: 191 km/h Elektrisk räckvidd: 62 km Vikt: 1818 kg Mått (längd/höjd/bredd): 4500/1650/1865 mm Pris: 439 900 SEK (Testbil ca 469 900 SEK) Hyundai has priced the 2022 Tucson PHEV at USD 34,750 in the base SEL trim. Mais surtout adieu le mode du milieu, celui sans l'option donc et là je dis non. C'est amusant de voir comme nous avons a peu près tous les mêmes hésitations, même si à la fin nous arbitrons différemment. Hyundai Tucson LWB, which will be available as a hybrid car and PHEV . Décliné en trois niveaux de finitions, il débute à partir de 42 600 € dans sa version Business et grimpe jusqu’à 49 900 € en version haut de gamme Executive. Home; Home » New » 2022 Hyundai Tucson Hybrid Phev. Vous avez déjà un compte ? J’avais l’impression que cela faisait une éternité que je n’avais pas essayé une Hyundai et c’était vrai pour ce qui est du blog (i30 N date un peu !) Engine Red. Messages recommandés. Hyundai has introduced the Plug-In Hybrid version of the 2021 all-new Hyundai Tucson slated for launch. PHEV (Véhicule hybride rechargeable). Hyundai Will Challenge Toyota's RAV4 Prime With Tucson PHEV in 2021 The all-new 2022 Hyundai Tucson will include a plug-in hybrid-electric vehicle trim. Qu’elle soit mate ou, Le site Authentic Roads est un magazin indépendant de passionnés de voitures anciennes.Si vous souhaitez publier votre article sur notre magazine, nous vous invitons à utiliser la page contact, Hyundai Tucson Ultimate hybride rechargeable, 4 cyl, 1,598cc, DOHC essence ; avec moteur électrique, Voir toutes les spécifications et les concurrents, Automatique à 6 vitesses à traction intégrale. Le SUV profite d’un tout nouveau style, d’une bi-motorisation de 265 chevaux, de 4 roues motrices et d’une autonomie électrique dépassant 50 kilomètres. 2021 Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Plug-in Hybrid AWD (aut. Le Tucson est un pilier de la gamme Hyundai depuis 2004, et sa popularité n’a cessé de croître pour devenir le modèle le plus vendu de la marque au Royaume-Uni. 6) detailed performance review, speed vs rpm and accelerations chart. Le Tucson aussi sera très discret, car il n'a ni un look sportif, ni une image luxueuse. Les similitudes sont grandes entre les 2 versions. ESSAI HYUNDAI TUCSON PHEV; IMMATRICULATIONS BELGIQUE 2021; ESSAI KIA SORENTO PHEV; John Wartique de retour en rallye avec J-Motorsport! The EPA Combined EV range is 33 miles (53 km), while the total is 420 miles (676 km). The all-new Hyundai … En cherchant à rentrer chez le CC, absolument impossible de lui faire reconnaitre l'adresse, en vocal rien n'était reconnu et même en tapant l'adresse il ne trouvait pas la ville, du délire, 15mn pour finalement passer sur le téléphone, ma femme conquise me disait qu'on ne pouvait pas l'acheter ! Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Complete performance review and accelerations chart for Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Plug-in Hybrid AWD (aut. Il bénéficiait également du Pack Tech optionnel, qui ajoute des amortisseurs multimodes, un système d’aide au stationnement, une caméra d’angle mort et un système d’aide à la collision, ainsi qu’un hayon électrique qui donne accès à un coffre pratique de 558 litres, devant le Tiguan eHybrid, qui se contente d’un espace plus restreint de 476 litres grâce au déplacement de son réservoir de carburant. Like the upcoming Tucson PHEV (plug-in hybrid electric vehicle), the Prime can be charged and has an all-electric range. La batterie du Hyundai Tucson hybride rechargeable est de type lithium polymère. Hyundai Tucson : stylé et, bientôt, branché. Es 20 milímetros más largo y … il faut vraiment avoir l'usage qui colle avec et accepter les contraintes (recharger tout le temps sinon on consomme plus). Automatique. The Hyundai Tucson looks like it could be a concept car on a motor-show stand, but it’s not just the dramatic styling that helps it to stand out. Mais pour moi qui suis toute la semaine en 100% électrique, c'est le pied. Disons qu'aujourd'hui, je m'en sers quand je suis dans un endroit sans réseau mais sinon, j'utilise Waze ou Google Maps via Android Auto qui sont à mon avis de toute façon autrement plus efficaces que tous les GPS embarqués du marché. Hyundai ; Tucson **Retour long essai PHEV 2021 et comparaison avec XC40 phev** Poser une question mécanique (cliquez ici) **Retour long essai PHEV 2021 et comparaison avec XC40 phev** Par damned006, le 9 juin dans Tucson. J'ai pu essayer pendant plusieurs heures et en toute liberté la version PHEV donc 265cv et 4RM avant de valider ou pas une commande mais aussi l'option suspensions pilotées. J'ai bien conscience de baisser en gamme, mais l'économie réalisée et l’intérieur clair me consolent. Hyundai Tucson PHEV : plus d'infos. Enregistrer mon nom, mon e-mail et mon site dans le navigateur pour mon prochain commentaire. See more at HyundaiUSA New Hyundai 2023. Do not place cribbing such as wooden blocks or rescue air lifting bags under the exhaust system, fuel system or high voltage power cables. Le Tucson en finition executive aprés remise est a 43000 euros, certe c'est pas aussi puissant mais economiquement dans mon profil c'est interressant. Hyundai Tucson PHEV 2021 POV rijtest. In addition, it offers the most electrified powertrain line-up in its class, underscoring Hyundai's commitment to clean driving, while retaining its true SUV character. De quoi faire "profil bas" tout en se faisant (très) plaisir ! Hyundai Tucson. Alpine A110 Legende GT 292 2021 testé en France, Peugeot 2008 GT Premium 2021 : essai routier, Porsche Cayenne Turbo GT 2021 : testé en France, Mazda MX-5 1.5 Sport Venture 2021 : essai routier, Kia Sorento hybride rechargeable 2021 : essai à long terme, Un apprêt en bombe pour un prix très abordable. New Hyundai 2023. C’est 35 ch de plus que son homologue hybride, mais la valeur de couple est inchangée. 2021. J'avoue que j'étais refroidi moi aussi surtout que le gps de la bm fonctionne incroyablement bien, 2 ou 3 raté en 2 ans d'utilisation et tout se fait en vocal et même sans adresse (la dernière fois je lui demande "Alltricks" en disant juste la villet et il trouve !). Les gros défauts sont qu'il ne comprend absolument rien avec la commande vocale ce qui oblige à être à l'arrêt pour lui indiquer une destination, et aussi que parfois il bugue inexplicablement en voulant me faire faire des détours alors que je suis dans une belle ligne droite bien dégagée. The hybrid and plug-in hybrid versions of the 2022 Tucson have the same turbocharged 1.6-liter, four-cylinder engine. Allez cadeau (2) Nouveau Hyundai TUCSON PHEV 2021 - Hybride rechargeable avec une bonne autonomie et + que prévu ! Au sujet du GPS, mon avis est qu'il n'est pas si mal, et en tout cas nettement meilleur que sur mon précédent Seat Ateca. 2021. Alors oui, il y a un surcoût, indéniable. It can't match the RAV4 Prime's loftier range, but it's not too shabby with its small battery onboard. Share review. Si Hyundai veut aller marcher sur les plates bandes des premium, il va falloir qu'ils revoient la copie à ce niveau. 3 september 2021 Gebruikersreview. L’habitabilité serait préservée, la batterie étant sous les pieds des passagers arrière. Sans etre indiscret, de quel loyer parles-tu? J'ai aussi, pendant cette attente, fait plus ample connaissance avec la ioniq 5. Sauf erreur, il n’est pas possible , contrairement aux autres Phev, de gérer la climatisation avec l’appli pour la bonne et simple raison que le Tu... Hyundai has officially announced the Tucson Plug-in Hybrid for the European market, where the car will be available from Spring 2021 (compared to … The better-equipped 2021 RAV4 PHEV XSE is cheaper, retailing at USD 41,675. En ville ou sur autoroute, le mode Éco et son réglage très souple assure un confort impressionnant...mais hélas au prix d'un roulis non négligeable qui rend ce mode totalement inapproprié sur route. Mais le plus décevant, surtout sur le Tucson, c'est l'absence de tête haute. Et justement, sur route, et en particulier sur route sinueuse, le mode Sport est vraiment efficace pour tenir la caisse tout en garantissant malgré tout un niveau de confort tout à fait correct. Sachant que je suis particulièrement exigeant avec la tenue de route, je roule en serie 2 cab depuis 2 ans et avant cela en Golf 6 gti avec suspensions pilotées.